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中國時報【黃文博╱台南報導】

純電動車已經開始形成一股熱潮，在未來的幾年內已經可以預料電動汽車全面性的普及，長利磷酸鋰鐵電池具有多項的優勢。

長利科技李明峰董事長指出，長利磷酸鋰鐵電池有8大優勢：1、無毒、無汙染，最佳環保電池。2、高安全性，不會因過充、溫度過高、短路、撞擊而產生爆炸或起火。3、採用鋁罐設計，輕量化。4、放電平台穩定，可作大電流高功率充放電。5、工作溫度範圍寬廣，有耐高低溫特性。 6、循環使用次數高6000次以上。7、無記憶效應，可快速充電。8、符合環保節能主流趨勢，是各式電池的最佳替代商品。

長利科技公司鋰鐵電池及模組主要供應台塑的車輛啟動電池外， 104年起長利科技與凱勝綠能科技共同合作開發凱勝k9純電動大客車之動力電池模組。除現有主要客戶台塑及凱勝外，今年已經與兩家國內知名廠商同均動能訂定合作協議，開始供應鋰鐵電池模組給同均動能的電動垃圾車使用。

此外，長利也與菲凡能源、創信科技等公司合作，生產大電流輸出與半導體廠UPS不斷電系統的電池。

長利科技李明峰董事長指出，今年各大電動車廠陸續在台推出新款純電動汽車，凱勝綠能的e6H、Tesla model S、BMW i3、LUXGEN M7、S3等，再加上各縣市政府大力推動充電站架設，例如台中市府受凱勝綠能、特斯拉、汎德等公司捐贈500隻充電柱、高雄招標電動汽車共享等，純電動僅此一檔車已經開始形成一股熱潮，可以預料，在未來的幾年內，電動汽車將全面性普及。

長利科技選在這個時間點擴增廠房增加產能，以長利專營深耕大動力磷酸鋰鐵電池的技術品質優勢，預期可以在車用動力電池這個領域占有一席之地。

下面附上一則新聞讓大家了解時事

旺報【記者李鋅銅╱台北報導】

2016年大陸赴日本遊客超過600萬人次，赴南韓超過800萬人次，到泰國更上衝到877萬人次，都較2015年成長近百萬或百萬以上人次，唯獨台灣減少。旅遊業者表示，陸客減少今年將更明顯，台灣成了周邊國家發陸客財的「重要推手」。

陸客已成為全球出境旅遊最大的「發動機」。就以東亞為例，2015年陸客赴泰為793萬人次，赴韓611萬人次，赴日為499萬人次。預估2016年赴泰將達877萬人次，赴韓會超過800萬人次，赴日超過600萬人次。除了赴泰預估較2015年增加約80萬人次，赴日將增加約100萬人次，赴韓約增200萬人次。

反觀台灣，在陸客「大放送」的周邊國家中，是唯一的負成長。估計2016年較2015年少約70萬人次，且今年將「持續下探」。

「陸客2016年出境預估將達到1.2億人次，年年成長，但來台人數卻從去年起開始下滑，今年會更嚴重。」張姓旅遊業者表示，陸客對台灣產生排斥感後，不少旅客轉往鄰近的泰韓日，讓這些國家的入境旅遊更發燒，台灣成了周邊國家發陸客財的「重要推手」。

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